关于公共交通再吐个槽

事情源于周末来回家发生的两件事情，先是回去的时候从高铁下车要坐公交，现在算是有个比较好的临时候车点了，但是可能由于疫情好转，晚上都不用检查健康码就可以进候车点，但是上公交的时候还是需要看健康码，一般情况下从高铁下来的，各个地方的人都有，而且也不太清楚这边上公交车需要查验健康码，我的一个看法是候车的时候就应该放个横幅告示，或者再配合喇叭循环播放，请提前准备好健康码，上车前需要查验，因为像这周的情况，我乘坐的那辆车是间隔时间比较长，而且终点是工业开发区，可能是比较多外来务工人员的目的地，正好这部分人可能对于操作手机检验健康码这个事情不太熟悉，所以结果就是头上几个不知道怎么搞出来健康码，然后让几乎有满满一整车的人在后面堵着，司机又非常厌烦那些没有提前出示健康码的，有位乘客搞得久了点，还被误以为没刷卡买票，差点吵起来，其实公共交通或者高铁站负责的在公交指引路线上多写一句上车前需要查验健康码，可能就能改善比较多，还有就是那个积水的路，这个吐槽起来就一大坨了，整个绍兴像 dayuejin 一样到处都是破路。
第二个就是来杭州的时候，经过人行横道，远处车道的公交车停下来等我们了，为了少添麻烦总想快点穿过去，但是这时靠近我们的车道（晚上光线较暗，可见度不佳）有一辆从远处来的奥迪 A4 还是 A5 这种的车反而想加速冲过去，如果少看一下可能我已经残了，交规考的靠近人行道要减速好像基本都是个摆设了，杭州也只有公交车因为一些考核指标原因会主动礼让，人其实需要有同理心，虽然可能有些人是开车多于骑车走路的，但是总也不可能永远不穿人行道吧，甚至这些人可能还会在人行道红灯的时候走过去。这个事情不是吐槽公共交通的，只是也有些许关系，想起来还有一件事也是刚才来杭州的时候看到的，等公交的时候看到有辆路虎要加塞，而目标车道刚好是辆大货车，大货车看到按了喇叭，路虎犹豫了下还是挤进去了，可能是对路虎的扛撞性能非常自信吧，反正我是挺后怕的，这种级别的车，被撞了的话估计还是鸡蛋撞石头，吨位惯性在那，这里再延伸下，挺多开豪车的人好像都觉得这路上路权更大一些，谁谁都得让着他，可能实际吃亏的不多，所以越加巩固了这种思维，当真的碰到不管的可能就会明白了，路权这个事情在天朝也基本没啥人重视，也没想说个结论，就到这吧